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2008年10月04日

滋賀県、ダム建設凍結?



昨日、地元の小学校の4年生が県庁に)校外学習(バス遠足)に行き、
嘉田知事とお会いしてきたそうですが・・・知りませんでした。
毎年なら学校から連絡が有って、事前に知事に連絡しておき、
県会議員さんに案内を頼んでいたのですが、担任の先生が産休で、
教頭先生も新任でしたので、その事をご存知無かったそうです。


さて、嘉田知事と言えば・・・「もったいない」で、栗東新幹線駅凍結と、
県内のダム工事見直しが公約として上がっていましたが、
最近は、その二つに動きが有ったようです。


まず、栗東市の新幹線新駅に付いては、中止になった成った事で、
事業目的を失った土地区画整理区域約50ヘクタールの活用する後継プランについて、
栗東市は、プロジェクトチームを、来週中に立ち上げる考えを明らかにしたそうです。
いっこうに具体案を提示しない県の対応に、市が見切りをつけた格好だ。と、
ニュースでは報じています。

確かに、凍結を決めただけでは・・・無責任ですね。


さて、次はダム問題・・・ニュースでは・・・
滋賀県内の一級河川に今後20年間の河川整備の優先順位をつける「中長期整備実施河川」の検討を進めていた県は2日、優先順位の一部を公表した。評価の基準は治水面での緊急性の高さで、最も優先順位の高いAランクには35河川を選定。流域のダム建設をめぐる判断が注目されている大津市の大戸川と彦根市、多賀町の芹川も選ばれている。
と、言うことですが、知事はダム工事も凍結するようです。

芹川の県営芹谷ダム(多賀町)建設をめぐっては、財政難に加えて、
県内にはもっと安全度の低い河川があるなどとして、
嘉田由紀子知事が建設延期の方針を固めているそうで、
5日に彦根市で開かれる「芹川川づくり会議」の場で地元住民に、
考えを説明することを明らかにしたと言う事です。

この芹川ダムに付いては、多くの記者などから意見などを求められるのですが、
まぁ、知事的には一旦は凍結意思を示して、今後のことは検討でしょうね。
多賀町内の該当地区も、整備や補償がまとまれば大きな反対には成らないでしょう。
その上で、彦根市から異議が出たならば考えると言ったところでしょうか?
それでAランクなのだと思いますし、そうしてワンクッション置くことで、
公約違反には成らないと言う考え方もできると思われますが・・・
知事に確認したわけではないので、ボクの憶測でしか有りません。

しかし、多賀町にも深く関わり、芹川河口周辺は同じ中学区で友人知人が多いので、
関心の深い問題ですから、今後の動きには注目したいです。


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滋賀県見切り、栗東市が独自策へ 新幹線新駅問題
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Posted by MOMO-TARO at 12:01
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